Le harnais complet GT Turbo est muni d'un bloqueur ventral directement intégré afin de faciliter les longues remontées sur corde.
confort
- structure du harnais dérivée du programme SOSPESI (syndrome de suspension)
- rembourrage à épaisseurs et textures variables
- réduction de la friction sur la corde
technique
- boucles à ouverture STS brevetés
- 5 anneaux d'attache en alliage aluminium : un sternal, un dorsal, un ventral et deux latéraux
- puce NFC TRACK (identification numérique)
produits associés
- Turbochest facilement amovible et remplaçable
| Réf. | Nom du produit | Poids | Taille | Points d'attache | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| g | cm | cm | cm | EN 358 | EN 361 | EN 813 | EN 12841/B | |||||
| 2780 | GT TURBO | 2040 | S-L | 80-120 | 50-65 | 55-75 |  |
X | X | X | X | X | 2150 | L-XXL | 90-140 | 60-75 | 65-85 | |
X | X | X | X | X |
